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vom Staat auf dem Trail
Die gesetzliche Unfallversicherung zahlt nur bei der Arbeit und auf dem Arbeitsweg. Dein Feierabend-Ride ist Privatsache.
BergHelden

BergHelden · für Mountainbiker
Unabhängige Absicherung und Vorsorge für Mountainbiker. Von einem, der selbst fährt und an keinen Versicherer gebunden ist.
Trail-Check · 1/6
2 Min · 0 €Was fährst du am meisten?
Sturzzeit
2,0
Die Wurzel im Schatten.
Die eine falsche Linie.
Einen Meter zu spät gebremst.
2 Sekunden.
So lange dauert der Sturz, der alles verändert.
Das Bike ist nach einer Woche repariert: neue Laufräder, neue Bremshebel, fertig. Die Frage ist, was passiert, wenn du es nicht bist.
Die Lücken
Vier Zahlen, die kaum ein Biker kennt, bis es ihn selbst erwischt. Keine Panikmache, sondern ganz normale Regeln, die für dich genauso gelten.
0€
vom Staat auf dem Trail
Die gesetzliche Unfallversicherung zahlt nur bei der Arbeit und auf dem Arbeitsweg. Dein Feierabend-Ride ist Privatsache.
0Monate
bis eine BU überhaupt zahlt
So lange musst du voraussichtlich mindestens zur Hälfte berufsunfähig sein. Der glatte Schlüsselbeinbruch fällt da meistens durch.
0Stunden
mehr fragt der Staat nicht
Kannst du noch drei Stunden am Tag irgendeine Arbeit machen, gibt es keine volle Erwerbsminderungsrente. Dein Beruf spielt dabei keine Rolle.
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vom Brutto als Krankengeld
Höchstens 90 % vom Netto, und erst ab der 7. Woche. Selbstständige bekommen nur etwas, wenn sie es extra versichert haben.
Die Hobby-Frage
Im BU-Antrag wird nach gefährlichen Hobbys gefragt. Bikepark, Downhill und Rennen sind dort Klassiker. Die Antworten der Versicherer gehen weit auseinander, und die meisten Biker erfahren das erst, wenn der Vertrag schon unterschrieben ist.
Mein Job: den Versicherer finden, der dein Fahrprofil ganz normal annimmt.
Versicherer A
Ausschluss für Unfälle im Bikepark
Versicherer B
Aufschlag auf den Beitrag wegen Hobby
Versicherer C
Normal versichert, ohne Zuschlag, ohne Ausschluss
Vereinfachtes Beispiel. Wie ein Versicherer dein Hobby bewertet, hängt von Disziplin, Häufigkeit und Wettkämpfen ab.
Dein Setup
01 · Der Rahmen
Das Fundament. Kannst du deinen Job länger nicht machen, zahlt sie dir jeden Monat eine Rente. Bei einem Versicherer, der dein Hobby kennt und akzeptiert.
02 · Die Protektoren
Zahlt bei bleibenden Schäden nach einem Unfall, auch in der Freizeit und auch auf dem Trail. Meist als Einmalbetrag, mit dem du dein Leben neu sortieren kannst.
03 · Die Bergung
Bergwacht, Heli, Rücktransport. Gerade im Ausland wird das schnell teuer. Gute Unfalltarife übernehmen diese Kosten, damit du dich nur um dich kümmern musst.
04 · Die Übersetzung
Mit Förderungen und Steuervorteilen Rücklagen aufbauen und selbst möglichst wenig einbringen. Kleiner Gang, aber stetig. Ohne dass dein Bike-Budget darunter leidet.
05 · Die Werkstatt
Haftpflicht, Krankenversicherung, Kfz und was sonst ansteht. Als Makler hab ich den ganzen Werkzeugkasten, nicht nur einen Schlüssel von einem Hersteller.
Ohne Verzicht
Rücklagen aufbauen, ohne beim Biken zu sparen.
Laufräder, Dämpferservice, vielleicht direkt das neue Bike. Nur was für dich selbst übrig bleibt, hat noch keiner ausgerechnet.
Das Problem
Neben dem Bike-Budget bleibt für die Zukunft oft nichts mehr übrig.
Das Geld ist nicht weg, es ist verplant: Material, Service, der nächste Bike-Urlaub. Für später fehlen die freien Mittel. Und vom Staat allein kommt weniger, als die meisten denken.
Gesetzliche Rente
Die gesetzliche Rente steht unter Druck. Diese Zahlen zeigen, warum sie für die meisten nicht reicht, um den Lebensstandard zu halten, geschweige denn das Hobby.
Wer zahlt die Rente?
Beitragszahler pro Altersrentner
1962
Heute
Die Rente von heute bezahlen die Beschäftigten von heute. 1962 teilten sich sechs Beitragszahler einen Altersrentner, heute sind es nur noch rund zwei. Und die geburtenstarken Jahrgänge gehen gerade erst in Rente.
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Durchschnittliche Altersrente
So viel kam Ende 2025 im Schnitt aufs Konto, nach Kranken- und Pflegeversicherung. Bei Frauen waren es 994 €.
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Rentenniveau
Die Standardrente nach 45 Jahren Durchschnittsverdienst entspricht 48 % des Durchschnittseinkommens, vor Steuern. Gesetzlich abgesichert ist das nur bis 2031.
0Mrd. €
Steuergeld für die Rentenkasse, 2026
So viel zahlt der Bund in diesem Jahr zusätzlich an die Rentenversicherung, gut 5 Milliarden mehr als im Vorjahr. Das System hängt immer stärker am Bundeshaushalt.
Heute
Saisonbudget steht.
Nebenbei
Rücklage wächst mit, ohne dass du verzichtest.
Mit 67
Ist dann noch Geld fürs Hobby übrig? Oder überhaupt für ein normales Leben?
So geht's
Ich zeige dir, wie du Rücklagen aufbaust und dabei Förderungen und Steuervorteile nutzt, sodass du selbst möglichst wenig aus eigener Tasche einbringst.
Förderungen mitnehmen
Zulagen und Zuschüsse, die dir zustehen, zum Beispiel vom Staat oder von deinem Arbeitgeber.
Steuervorteile nutzen
Beiträge, die dein zu versteuerndes Einkommen senken, auch ganz ohne Basisrente. So zahlt das Finanzamt einen Teil mit.
Budget zuerst
Wir bauen den Plan um dein Bike-Budget herum, nicht umgekehrt. Was du fährst, bleibt.

Mit 67 hast du endlich Zeit. Das Bike steht auch noch da.
Lift, Shuttle, die Woche in Finale: Dafür soll dann Geld da sein. Ohne dass du heute weniger fährst.


Selbst auf dem
Trail unterwegs
Über mich
Ich fahre selbst Mountainbike und weiß, wie schnell es auf dem Trail gehen kann. Bis 2021 habe ich in einem großen Versicherungsvertrieb gelernt und danach dort als Berater gearbeitet. Dabei habe ich gemerkt: Wer für eine Firma verkauft, kann seinen Kunden nicht immer die Lösung anbieten, die wirklich passt.
Deshalb bin ich seit 2022 als unabhängiger Versicherungsmakler selbstständig. Heute arbeite ich in deinem Auftrag, nicht in dem einer Versicherung. Ich schaue, welcher Versicherer zu dir und deinem Fahrprofil passt, und nicht umgekehrt.
Mit BergHelden bringe ich beides zusammen: das, was ich fahre, und das, was ich kann.
Prüfbar im Vermittlerregister unter D-0Q7H-5L95K-81
Warum unabhängig zählt
Als Makler bin ich rechtlich auf deiner Seite und keinem Versicherer verpflichtet.
So läuft der Check
Komplett digital, per Telefon oder Video. Du erzählst, was du fährst und was du verdienst.
Ich zeige dir das Setup, das zu deinem Fahrprofil passt: Absicherung, in der dein Hobby sauber drin ist, und Vorsorge, bei der Förderung und Steuer für dich arbeiten.
In Ruhe, mit allem Schriftlichen vor dir. Ohne Termindruck.
Der Rahmen
FAQ
Deine ist nicht dabei? Stell sie mir direkt im Check. Ich antworte persönlich.
Meistens nicht. Eine BU zahlt, wenn du voraussichtlich mindestens sechs Monate zu mindestens 50 % berufsunfähig bist. Ein glatter Bruch, der nach acht Wochen verheilt ist, fällt da raus. Für solche Fälle gibt es andere Bausteine, die schauen wir uns im Check gemeinsam an.
Bereit für den Check?
Sechs kurze Fragen, zwei Minuten, null Euro. Danach weißt du, wo dein Setup Lücken hat, und ich melde mich persönlich bei dir.